BR12GP 2020 ZS110ccm-Bucci TK 160ccm-Daytona Anima 190ccm

Chassis: Gitterrahmen aus hochfesten Rund- und Ovalrohren mit einstellbarer Pivot-Schwinge, konstruiert mit 3D-CAD MADE IN ITALY.

Rahmen: Hochfest MADE IN ITALY

Gabel: Aus 7020 Aluminium, in 3D gestaltet, auf einem eloxierten, polierten Überrollkäfig montiert, MADE IN ITALY, speziell für das Modell BR12GP

Vorderradgabel: UPSD Bucci von MUPO Durchm. 38 Länge 591 mm, doppelt verstellbarer Achsstift, 80 mm Federweg, aus dem Vollen gefräste Füße für Doppelbremsscheibe. HERGESTELLT IN ITALIEN

Gabelplatten: Aus massivem Aluminium gefertigt, mit Versatz speziell für BR12GP. HERGESTELLT IN ITALIEN

Stoßdämpfer hintenMUPO mit komplett aus dem Vollen gefrästem Gehäuse, speziell für die BR12GP; 14 mm Schaft, 35 mm Kolben, 30 mm Hub V/T, 50 mm Hub V/V, 270 mm variabler Radstand + 4,5 mm Einstellung für Ausdehnung, Kompression und Federvorspannung. HERGESTELLT IN ITALIEN

Reservoir: Neuer Polyethylentank von Bucci mit belüftetem Einfüllstutzen und Tankdeckel aus dem Vollen gefräst. MADE IN ITALY

Vergaser: PE 28 Khehin Taiwan (ursprüngliches PE 28 mit Daytona Anima)

Luftfilter: DT1 in Schwamm

Zündung: Mittlere Schwungradelektronik

Übertragung: DID 420 B&B Kette

Endgültige Übertragung: Z16-Ritzel und Z35-Ergal-Krone

Schmierung: Nasssumpf mit austauschbarem Ölfilter auf externer Ölwanne

Ölkühler: Aus Aluminium mit Schutzgitter

Kupplung: Mehrscheiben im Ölbad

Start-up: Kick-Starter

Vorderradbremse: Doppelscheibenbremse Durchmesser 200 mm mit doppeltem Radialbremssattel mit 2 Kolben von Formula, Axialpumpe mit integriertem Behälter und geflochtenem Schlauch. HERGESTELLT IN ITALIEN

Hinterradbremse2-Kolben-Radialformel mit Bremsscheibe mit 160 mm Durchmesser. Pumpe mit integriertem Tank und geflochtenem Schlauch. HERGESTELLT IN ITALIEN

Vorderrad: 12x2,50 Alufelge mit Aluminiumventil

Hinterrad: Alufelge 12x3.00 mit Aluminiumventil

Motard-Reifen: 100/90-12 vorne 120/80-12 hinten PMT

Auspuffgruppe: LM-Auspuff exklusiv für Buccimoto aus speziellem Edelstahl mit variablem Querschnitt und Carbon-Cup. MADE IN ITALY (für den Daytona-Motor spezieller Auspuff).

Halblenker: Durchmesser 22 mit Aluminiumklemmen. HERGESTELLT IN ITALIEN

Gasregelung: Domino Racing MADE IN ITALY

Kupplungssteuerung: Domino Racing verstellbar MADE IN ITALY

Rumpf: Aus Fiberglas MADE IN ITALY von Cruciata

Radstand: 1140 mm

Sattelhöhe: 700 mm

Reservoir: 3,3 Liter

Verfügbare Motoren: yx, tokawa, zonzeng 110-140-150-160 daytona anima 150cc/160cc/190cc